Chips de controlador de motor atendem aos requisitos de atuadores inteligentes ...

A TDK está expandindo seu portfólio de controladores de motores integrados da marca Micronas com a família HVC 5x. Os controladores programáveis ​​de motor system-on-chip (SoC) são usados ​​para acionar pequenos motores de passo, bem como motores com escova (BDC) e brushless (BLDC) em aplicações automotivas e industriais.

A família HVC 5x representa um desenvolvimento adicional específico da aplicação da estabelecida família HVC 4x, que é projetada como uma solução universal de controle de motor para todos os tipos de motor. Os novos dispositivos HVC 5221D e HVC 5222C, por outro lado, são direcionados a tipos individuais para permitir aplicações mais econômicas com um design menor.

Os produtos expandem o portfólio de soluções de controle de motor da TDK para atuadores inteligentes com foco em sistemas térmicos em veículos elétricos e híbridos. O HVC 5221D possui quatro terminais de motor com corrente de pico de 500 mA cada e foi projetado para motores de passo e CC em válvulas de expansão e de água. O HVC 5222C possui três conexões de motor e, portanto, pode ser usado para controlar motores brushless com até 1 A de corrente de fase para abas de grade de radiador e pequenos ventiladores. Ambos os dispositivos apresentam sete conexões de E/S universais e várias funções de segurança e diagnóstico automotivo em um pacote QFN de 24 pinos de fator de forma pequeno. Todos os controladores HVC 5x são compatíveis com pinos, o que facilita o desenvolvimento e a escalabilidade do produto.

Comum aos controladores é um núcleo de CPU ARM Cortex-M3 de 32 bits com um clock de sistema de 20 MHz, uma configuração de memória de 32 kB ou 64 kB de memória flash com 2 kB ou 4 kB SRAM, um ADC de 12 bits e 1 µs para várias medições e periféricos digitais para suportar algoritmos de controle do motor. Além disso, os dispositivos são equipados com um transceptor LIN e UART para comunicação e endereçamento automático de acordo com o método BSM. Os controladores são qualificados para automóveis de acordo com AEC-Q100. As amostras estão disponíveis, o início da produção está planejado para o início de 2024.

https://www.micronas.tdk.com