DESAFIO 2023

Com mais de 40 anos de experiência na indústria e defesa, a Soukos Robots, sediada em Larissa, exibiu na DEFEA dois sistemas anti-UAS (C-UAS).

Um sósia de guerra nas estrelas, o SR-42 foi instalado em um veículo blindado BTR 8 × 8 que carregava no topo um conjunto de efetores hard e soft-kill, bem como sensores ativos e passivos para detecção. O sensor de maior alcance foi um radar com um alcance de detecção de 35 km contra pequenos alvos, o Soukos Robot não revelou o terceiro que forneceu o sensor dizendo apenas que vem da União Europeia. Também vindo de terceiros foi o pacote optrônico, que inclui visão diurna e noturna, sem maiores detalhes.

Dois tipos de efetores são instalados. O soft-kill é um bloqueador de micro-ondas operando na banda de 0,5-4,5 GHz, que pode perturbar todas as frequências usadas pelos drones para se conectar à estação de controle terrestre e enviar imagens e informações. Outro efetor de hard kill é a metralhadora de 12,7 mm instalada em uma estação de armas controlada remotamente, que também pode ser usada para fins de autodefesa contra ameaças terrestres. Normalmente, o efetor MW pode forçar o drone a pousar ou fazê-lo perder seu link GNSS, o que geralmente o faz voltar à base. O efetor hard-kill é o emissor de laser de 300 kW que opera na banda de 430-1060 nm. Essa alta potência é obtida usando mais de 50 feixes de laser, EDR On-Line entendeu que podem ser 62, que concentram no alvo sua potência; de acordo com os especialistas da Soukos Robotics, o uso de feixes de baixa potência permite reduzir o efeito de floração causado pela atmosfera. Reduzir a difusão do feixe permite maximizar a potência entregue ao alvo, o que traz uma série de efeitos benéficos; menor tempo no alvo necessário para fornecer a mesma potência, o que, por sua vez, significa uma menor quantidade de energia extraída das baterias, portanto, um maior número de possíveis engajamentos. O laser S$-42 é eficaz em distâncias de 1 a 25 km, até 10 km de altitude.

De acordo com a empresa, seu laser é eficaz em vários materiais, como plástico, borracha, fibra de vidro, alumínio, bem como em aço blindado.

A energia é a outra questão chave. O BTR visto no DEFEA era um veículo elétrico completo, o pacote de energia hospedado em um trailer, fornecendo energia ao veículo e ao sistema C-UAS. A Soukos Robotics optou por uma solução apenas com bateria, pois um sistema híbrido teria gerado uma assinatura térmica considerável. Dito isto, o acionamento totalmente elétrico do veículo foi desenvolvido como um demonstrador, sendo a escolha final deixada para o cliente. Em um perfil típico de missão, Soukos disse que o laser pode sustentar um engajamento de 2 horas no geral.

A Soukos Robots também está produzindo todos os servo drivers, com velocidade de elevação das torres entre 50 e 100°/s, enquanto a velocidade de deslocamento está entre 40-80°/s. O conceito modular adotado para o laser permite aumentar ainda mais a potência, a Soukos Robotics pensando em um sistema de 1 MW. Atualmente, o SR-42 concluiu os testes internos e é considerado no TRL-7, a empresa agora procura testes no campo de batalha.

No estande da empresa foi exibido outro sistema baseado na mesma tecnologia laser. O SR-32 é instalado em um reboque, que pode ser combinado com outros sensores e efetores. Sua potência máxima é de 100 kW, obtida com 26 fontes de laser, e tem alcance efetivo entre 1 e 10 km, e eficácia máxima em altitude de 1,7 km. O SR-32 emprega o mesmo efetor de micro-ondas do SR-42, seu laser operando na banda de 455-1060 nm.

Fotos de P. Valpolini